Fransa, ABD ve Avustralya'daki yetkililer ise henüz temkinli gitmeyi tercih ediyor ve bulunan parçanın kayıp Malezya uçağına ait olduğunu teyit etmekten kaçınıyor.
Malezya'dan yapılan açıklamaya göre, Kuala Lumpur-Pekin seferini yaparken 8 Mart 2014'te 227yolcu ve 12 mürettebatı ile kaybolan MH370 sefer sayılı uçağın sırrı çözüldü.
Malezya Başbakanı Necib Razak, uluslararası uzman ekibinin yaptığı inceleme sonucunda, bulunan parçanın, 515 gün önce kaybolan Malezya Havayolları uçağının kanadına ait olduğunu teyit ettiklerini belirtti.
Uçağın kanadı, kaybolduğu yerden yaklaşık 4 bin kilometre uzaklıkta bulundu.
Malezya Başbakanı Razak, "Artık MH370'in yolculuğunun Hint Okyanusu'nun güneyinde son bulduğuna dair somut kanıtımız var" dedi.
Uzmanlar, kanat parçasındaki midyelerin, uçağın kalan kısmının nerede olduğuna dair fikir verebileceğini düşünüyor.
Enkaz parçası inceleme için Fransa'nın Toulouse kentindeki havacılık merkezine gönderilmişti.
FRANSA TEYİT ETMEDİ AMA...
Paris Başsavcıvekili Serge Mackowiak ise kesin konuşmaktan kaçındı. Mackowiak, bulunan kanat parçasının MH370 sefer sayılı kayıp Malezya uçağının ait olduğuna dair "çok kuvvetli delillere ulaşıldığını" açıkladı.
Fransa'nın başkanti Paris'te düzenlediği basın toplantısında konuşan Mackowiak, uzmanların yaptıkları inceleme neticesinde kanat parçasının Malezya Havayollarına ait Boeing 777 uçağının karakteristik özelliklerini taşıdığı sonucuna ulaştığını söyledi.
Mackowiak, kesin açıklamanın bugün yapılacağını belirtti.
Malezya Havayolları da yaptığı açıklamada gelişmeyi, "çok büyük bir ilerleme" olarak niteledi. Havayolları şirketi 'ilerleyen günlerde daha çok kanıtın bulunmasıyla uçağın kayboluşunun gizemini çözmeyi umut ettiklerini' belirtti.
NEDEN DÜŞTÜĞÜ BELLİ DEĞİL
Boeing 777 tipi uçağın neden düştüğüne ilişkin sır perdesi, karakutunun bulunmasının ardından aralanacak.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.